Umytí a sušení auta

Hezký výsledek není jen otázkou silného šamponu. Nejvíce záleží na tom, kolik nečistot odstraníte ještě před dotykem s lakem a jak čisté pomůcky při práci používáte. Tento návod vás provede běžným ručním mytím s oplachem vodou, od prvního kbelíku až po poslední kapku u zrcátka.

1. Připravte si místo a výbavu

Pracujte ve stínu a na chladné karoserii. Po jízdě nechte vychladnout také kola a brzdy. Připravte si vše předem, abyste během mytí nemuseli hledat ručník, zatímco na autě zasychá voda. Zvolte místo určené k mytí s vhodným odvodem odpadní vody; v samoobslužné myčce respektujte pravidla pro vlastní chemii a ruční mytí.

• Aktivní pěna nebo přípravek na předmytí uvolní část nečistot před kontaktem s lakem.
• Autošampon určený pro ruční mytí pomůže rukavici klouzat po povrchu.
• Dva kbelíky, ideálně s ochrannými mřížkami: jeden na šampon, druhý na vyplachování rukavice.
• Čistá mycí rukavice nebo houba určená na auto, nejlépe další samostatná pomůcka na spodní části karoserie.
• Sušicí ručník z mikrovlákna a menší oddělená utěrka na zádveří a prahy.
• Hadice nebo tlaková myčka a samostatné pomůcky na kola.

Co je navíc příjemné: napěňovač, sušicí detailer a elektrický vysoušeč. Základní šetrné mytí ale zvládnete i bez nich.

2. Začněte koly a podběhy

Kola čistěte před karoserií, aby se uvolněný brzdový prach a špína nedostaly na již umytý lak. Použijte čistič kol vhodný pro konkrétní povrch disku a samostatné kartáče a štětce na kola. U citlivých, leštěných nebo poškozených disků si kompatibilitu ověřte zvlášť pečlivě.

Pracujte po jednom kole, dodržte dobu působení a důkladně opláchněte. Čistič nesmí zaschnout. Pomůcky ani vodu z kol nepoužívejte na karoserii; vyhraďte jim vlastní kbelík. Podběhy zbavte volného bláta šetrným oplachem.

3. Předmytí: nejdříve uvolnit, potom opláchnout

Smyslem předmytí je odstranit co nejvíce volných nečistot bez dotyku rukavice. Silné nánosy bláta nejprve opatrně opláchněte. U běžného silničního znečištění se řiďte návodem předmycího přípravku: některé se aplikují na suchý povrch, jiné na předem opláchnutý.

1. Nařeďte aktivní pěnu nebo předmycí prostředek podle návodu. Ředění v nádobce napěňovače není totéž co výsledná koncentrace na karoserii.
2. Naneste rovnoměrně a nechte pracovat po doporučenou dobu. Nenechte přípravek zaschnout; v teple nebo větru pracujte po menších částech.
3. Důkladně opláchněte uvolněnou špínu. U tlakové myčky použijte vějířový proud a odstup podle návodu přístroje i vozidla. Vyhněte se bodové či rotační trysce na laku a přímému ostřiku poškozených míst, těsnění a hran fólií zblízka.

Na zaschlý hmyz pomůže vhodný odstraňovač hmyzu. Nečistoty neškrábejte nehtem ani hrubou stranou houbičky. Hustá pěna sama o sobě není měřítkem mycí síly a předmytí obvykle nenahradí následné ruční mytí.

4. Ruční mytí metodou dvou kbelíků

Do prvního kbelíku připravte roztok autošamponu, do druhého čistou vodu. Rukavici po každé menší umyté části nejprve důkladně vypláchněte v čisté vodě a teprve potom znovu naberte šampon. Tím omezíte přenášení nečistot do mycího roztoku a zpět na lak. Mřížka na dně pomáhá, nenahrazuje ale průběžné vyplachování ani výměnu špinavé vody.

• Postupujte shora dolů: střecha, skla a horní části karoserie, potom boky. Prahy a nejšpinavější spodní části nechte nakonec.
• Netlačte: rukavici veďte lehce v krátkých, přehledných tazích. Dostatek roztoku a čistota pomůcky jsou důležitější než samotný směr pohybu.
• Kontrolujte rukavici: pokud spadne na zem nebo v ní najdete nečistoty, odložte ji a vezměte čistou náhradní.
• Nenechte šampon zaschnout: podle podmínek myjte a oplachujte po jednotlivých dílech. Nepracujte na rozpáleném laku.

5. Opláchněte zbytky šamponu

Karoserii opláchněte čistou vodou shora dolů, včetně spár, mřížek a prostoru kolem zrcátek. Na povrchu nesmí zůstat pěna ani mycí roztok. Pokud je lak ošetřený a dobře odpuzuje vodu, může závěrečný mírný proud vody z hadice pomoci stáhnout větší část vody z panelů.

Tvrdá voda vyžaduje rychlé sušení. Při odpaření kapek zůstávají minerály, které mohou vytvořit skvrny. Závěrečný oplach kvalitní demineralizovanou vodou jejich vznik omezuje; výsledek ale závisí na čistotě vody i povrchu.

6. Vysušte lak i místa, ze kterých voda vytéká

Elektrický vysoušeč na auta pomůže dostat vodu ze zrcátek, znaků, mřížek a spár bez kontaktu utěrky. Používejte čistý vzduch a dávejte pozor, abyste nerozfoukali prach ze země na mokré auto. Tryskou se nedotýkejte laku.

Nakonec otevřete dveře a zavazadlový prostor a oddělenou utěrkou osušte dostupné hrany a zádveří. Na kola použijte vlastní ručník. Po chvíli zkontrolujte kapky pod zrcátky a kolem klik; případnou vytékající vodu jemně odsajte.

Časté chyby, kterým se snadno vyhnete

• Prostředek na nádobí místo autošamponu. Není určený pro pravidelnou péči o automobilové povrchy a ochranné vrstvy.
• Jedna houba na kola i lak. Brzdový prach a hrubé nečistoty na karoserii nepatří.
• Silnější roztok „pro jistotu“. Vyšší koncentrace nemusí lépe mýt a může zhoršit oplach nebo zatížit povrch a ochranu.
• Utírání auta po pouhém oplachu. Pokud na něm zůstal silniční film, ručník jej bude roztírat po laku. Nejprve vůz řádně umyjte.
• Sušení jízdou nebo na slunci. Kapky mohou zanechat skvrny a na mokré auto se zachytí další prach.

Po mytí se postarejte i o pomůcky

Rukavici a ručníky vyčistěte podle pokynů výrobce. Mikrovlákno perte odděleně od textilií, které pouštějí vlákna, bez aviváže a při doporučené teplotě. Silně znečištěné pomůcky na kola oddělte od ručníků na lak. Nepoužívejte vysokou teplotu sušení, pokud ji výrobce nepovoluje. Vybavení ukládejte čisté, zcela suché a chráněné před prachem. Rukavice z přírodní vlny mohou vyžadovat odlišnou péči.

Na co se zákazníci často ptají

Jak často auto mýt?

Podle provozu a znečištění. Pro běžně používané auto může být výchozím rytmem mytí jednou za jeden až dva týdny. Sůl, ptačí trus a hmyz řešte podle potřeby dříve; trus nejprve šetrně namočte a odstraňte vhodným postupem, nedřete jej nasucho.

Stačí aktivní pěna bez rukavice?

Na odstranění části nečistot ano, ale přilnavý silniční film často zůstane. Pěna je především přípravou pro šetrnější kontaktní mytí. Pokud povrch není čistý, nesušte jej třením ručníku.

Lze auto umýt bez tlakové myčky?

Ano, pro běžné mytí lze použít hadici s dostatečným oplachem a předmycí prostředek vhodný pro ruční postřikovač. U silného znečištění věnujte odstranění volné špíny více pozornosti. Tento postup není návodem na mytí bez vody; to vyžaduje jiné přípravky a techniku.

Musím sušit i auto s keramickým povlakem?

Ano. Keramika usnadňuje odvod vody, nezaručuje však ochranu před minerálními skvrnami. Po oplachu odstraňte vodu z panelů i míst, kde se drží kapky.

Co dělat, když po sušení zůstanou mapy?

Nejdříve rozlište čerstvé šmouhy od přípravku a usazené minerální skvrny. Zkontrolujte dávkování, oplach a čistotu ručníku. Odolné skvrny řešte vhodným přípravkem kompatibilním s povrchem; silné drhnutí nebo automatické použití agresivnější chemie může situaci zhoršit.

Obecný postup vždy přizpůsobte návodu konkrétního přípravku, povrchu a použité ochrany. U nového keramického povlaku dodržte interval do prvního mytí doporučený aplikátorem.

Další odborné informace: Autoglym – průvodce mytím pro začátečníky a Auto Finesse – otázky k péči o auto.